L’ECAM LaSalle investit 10 M€ et ouvre de nouveaux cursus à Lyon

​À la rentrée 2025, l'école d'ingénieurs ECAM LaSalle, située sur la colline de Fourvière à Lyon, lance un ambitieux programme d'investissement de 10 millions d'euros à l'horizon 2030.

Objectif : accueillir 2 600 étudiants par an, contre 2 000 actuellement, en diversifiant son offre de formation et en renforçant ses infrastructures.​

De nouveaux cursus pour répondre aux besoins industriels

Pour accompagner cette croissance, l'ECAM LaSalle a ouvert en septembre un diplôme d'ingénieur en systèmes industriels et cybersécurité, ainsi qu'un bachelor (bac +3) en sciences et ingénierie.

D'autres bachelors sont en projet, témoignant de la volonté de l'école de proposer des formations adaptées aux évolutions technologiques et aux attentes des entreprises.​

Un renforcement des partenariats en recherche et développement

Dans le cadre de ce plan stratégique, l'ECAM LaSalle intensifie ses partenariats en R&D. Quatre enseignants-chercheurs ont été recrutés pour rejoindre une équipe de soixante-dix enseignants permanents.

L'école collabore notamment avec des entreprises telles que Safran et Redex, et étend ses services à des domaines comme la cybersécurité et l'intelligence artificielle.​

Des infrastructures modernisées malgré des contraintes foncières

Située sur un terrain escarpé, l'ECAM LaSalle ne peut pas s'étendre horizontalement. L'école mise donc sur des réaménagements pour moderniser ses installations.

Un laboratoire de fabrication additive a récemment été inauguré, et un restaurant universitaire a été aménagé en partenariat avec le Crous, offrant des repas à un euro au pied de la basilique.​

Une stratégie soutenue par des investissements publics

Ce plan stratégique de cinq ans s'inscrit dans la continuité des investissements réalisés par l'ECAM LaSalle au cours de la dernière décennie, totalisant près de 30 millions d'euros.

Ces investissements ont permis la création d'un auditorium de 350 places, l'aménagement d'un laboratoire labellisé par le réseau Carnot, et l'installation d'une ligne de production automatisée en partenariat avec Haas Automation. Depuis l'été 2024, l'école dispose également de sa propre pile à hydrogène, fournie par Hydroxyde, avec le soutien de l'Europe, de l'État et du Conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes.