Centrale Nantes : Une collaboration renouvelée pour des bétons décarbonés

Edycem, la branche béton du groupe Herige, a récemment annoncé le renouvellement de son partenariat avec Centrale Nantes pour une durée de cinq ans.

Cette collaboration vise à poursuivre la recherche sur les nouveaux bétons, leur comportement, ainsi que les revêtements de chaussée, dans le but de lutter contre les îlots de chaleur urbains.

Au cœur de l'innovation et de la durabilité

Au cœur de cette collaboration réside l'innovation et la durabilité. Depuis ses débuts, Edycem s'est engagé à développer des solutions béton respectueuses de l'environnement.

L'un des produits phares issus de cette collaboration avec Centrale Nantes est le béton à faible empreinte carbone Vitaliss.

Ce matériau novateur représente déjà une part significative de la production de béton du fabricant vendéen, démontrant ainsi l'impact positif de la recherche collaborative sur le marché.

Renforcement de la recherche et du développement

Le renouvellement de ce partenariat souligne également l'importance accordée à la recherche et au développement.

Avec un budget d'environ trois millions d'euros sur cinq ans, cette collaboration permettra d'approfondir les connaissances sur les bétons décarbonés et leurs applications dans le domaine de la construction.

Centrale Nantes, avec son laboratoire de génie civil de renommée mondiale, met son expertise et ses ressources au service de ce partenariat. Le laboratoire de génie civil, labellisé CNRS, est un pôle d'excellence dans le domaine de la recherche sur les matériaux de construction et les infrastructures durables.

Avec entre huit et dix étudiants-chercheurs à temps plein, cette collaboration bénéficie d'un cadre propice à l'exploration de nouvelles idées et à la mise en œuvre de projets ambitieux.

Axes de recherche définis

Dans le cadre de ce partenariat renouvelé, trois grands axes de recherche ont été définis. Tout d'abord, l'urgence climatique impose une réduction significative de l'empreinte environnementale des bétons.

Ainsi, l'étude vise à explorer les possibilités de réduire davantage l'utilisation de ressources naturelles telles que le clinker et le sable marin, en faveur de granulats recyclés et de sable de carrière.

De plus, des recherches seront menées pour réduire l'épaisseur des murs tout en conservant leurs propriétés structurelles, telles que la résistance et la durabilité.

Le deuxième axe de recherche se concentre sur la prédiction des comportements mécaniques des bétons de nouvelle génération, ainsi que sur leur durabilité, en utilisant l'intelligence artificielle (IA).

Face à l'urgence climatique et aux exigences réglementaires, il est essentiel de comprendre et de prédire le comportement des matériaux de construction, afin de garantir leur performance à long terme.

Prévention des inondations et des îlots de chaleur urbains

Enfin, un troisième axe de recherche porte sur la perméabilité des chaussées, dans le but de prévenir les inondations et d'éviter la formation d'îlots de chaleur urbains.

Cette initiative vise à étudier un système réversible associant des pavés drainants et une microstation d'eau, permettant de capter et de restituer l'eau de pluie à travers les pavés, créant ainsi de la fraîcheur par évaporation.

Cette approche innovante contribuera à améliorer la résilience des infrastructures urbaines face aux défis du changement climatique.